近日,上海大众出租汽车公司致信交通运输部,提出希望针对网约车管理办法开展公平竞争审查,加之网络约车新政迟迟未能落地,将其再次推上风口浪尖。一方面,网络约车市场存在严重的不正当竞争、安全隐患等缺陷;另一方面,随着互联网技术进步,网络约车能带来便捷、多元化、低成本的出行选择。业内人士认为,作为新兴产物,网络约车需要监管,但不能“一刀切”,顺应时代的发展。

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(一)网约车,合法了(政策解读)

  7月28日,随着《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布,先后酝酿两年之久的出租汽车改革方案及网约车新规终于揭开神秘面纱,网约车在我国的合法地位自此得以明确。

(二)网约车监管需解决根本“痛点”

  尽管网络约车市场已经繁荣了几年,但真正的规范细则却迟迟没有落地。在公众呼吁网络约车市场监管愈演愈烈之时,来自监管层更多的监管重心却放在了对道路上的行车进行突击检查上。...

(三)大众出租致信交通部严管网约车引争议 专家:需引入市场机制

  6月22日,上海大众出租汽车公司(以下简称上海大众出租)致信交通运输部,提出希望针对网约车管理办法开展公平竞争审查。...

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