中国汽车走出去有了战略保障
透视车企的新能源图谋
尽管中国新能源汽车有争议、有杂音,但是有一点是明确的——— 中国新能源汽车发展的方向是不可逆转的。国际巨头觊觎中国市场 商用车企自主意识须觉醒
商用车中外合资潮背后,其实是国际巨头全面渗透我国市场的信号。面对与世界最高水平的差距,我国商用车企业自主创新意识须真正觉醒。新能源补贴短期内仍以公共资源为主
在新技术处在初级阶段时,用政府的税收收入来调节新技术与成熟技术之间的价格差,促成新技术的迅速普及和规划化后的成本降低。新能源汽车预热 还欠东风
2010年汽车出口将走出谷底
国家汽车“以旧换新”额度拟调高
谁撑起我们的汽车千万辆时代
自主品牌 受益汽车出口新政
国内汽车集团格局“微”变
国家规划有望明年3月出台新能源车添强大引擎
2010年车市,牛OR熊?
“赛轮模式”有望助解中国轮胎产业困局
电动汽车标准不会受制于人
《中美联合声明》中关于电动汽车的论述,如果顺利实施,无疑将保证我国电动汽车产业在未来的全球标准之争中不会受制于人。油价上涨 车市消费或将降温进入平稳期
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